在使用发电机组的时候总会出现各种各样的情况，有可能是发电机组故障启动不了，也有可能是发电机组突然不发电，当然还有可能是柴油发电机组出现冒烟的状况，那么柴油发电机组出现冒烟怎么办呢，是什么原因造成的？接下来我们就谈一谈有关问题：

柴油发电机组出现冒烟怎么办

发电机排气冒黑烟原因：

1、柴油机带动的负载超过设计规定。

2、各缸喷油泵供油不均匀。

3、气门间隙不正确，气门密封线接触不良。

4、喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧。

排除方法：

1、调整负载，使之在设计范围内。

2、调整各缸供油量，使之达到均匀。

3、检查气门间隙、气门、气门弹簧和密封情况，并消除缺陷。

4、调整喷油提前角。

发电机排气冒白烟原因：

喷油嘴喷油时，有滴油现象。雾化不良喷油压力低。

排除方法：

检查喷油嘴偶件，若密封不良，则更换新的喷油嘴，检查喷油压力，调整到规定要求。

柴油发电机排气冒蓝烟原因：

1、空气滤清器阻塞，进气不畅，或滤清器中机油过多。

2、活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室。

排除方法：

1、检查空气滤清器，视故障原因给予清洗或减少机油至规定平面。

2、清洗活塞环，必要时更换新活塞环。

柴油发电机冒烟是什么原因

1、气缸压缩终了时温度和压力下降原因：

(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;

(2)气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;

(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气;

(4)柴油发电机组气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。

2、柴油雾化不良原因：

(1)柴油发电机组喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。

3、供油时间及供油量不正确的原因：

(1)柴油发电机组供油时间过迟;

(2)起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时;

(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;

(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。

4、气缸内新鲜空气不足的原因：

(1)空气滤清器滤芯积尘过多;

(2)柴油发电机组消声器锈蚀、积炭或油污;

(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小;

(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。